Ranger Thế Hệ Mới
- Giới thiệu
- Ngoại thất
- Nội thất
- Vận hành
- An toàn
- Thông số KT
- Hình ảnh thực tế
Được phát triển bởi Ford Performance (thương hiệu Dòng xe Hiệu năng cao của Ford) để chinh phục mọi địa hình, Ford Ranger Raptor Thế hệ Mới toát lên diện mạo mới táo bạo, mang đến sự phấn khích tột đỉnh, vượt qua mọi giới hạn trên cả đường bằng phẳng và đường địa hình.
Thiết kế đầu xe đặc trưng
Điểm nhấn then chốt phần đầu xe là chữ Ford được thiết kế dạng khối nổi cỡ lớn. Đèn LED ma trận nổi bật trong đêm, cản trước bắt thẳng vào khung xe và tấm hợp kim chắn gầm siêu cứng, tất cả đều như đang sẵn sàng mở đường dẫn lối.
La-zăng hợp kim địa hình
Bộ la-zăng hợp kim 17 inch hầm hố dành cho đường địa hình lắp với lốp xe BF GoodRich All-Terrain K02 hiệu năng cao danh tiếng (kích thước 285/70 R17). Dù vượt núi đồi hay chạy tốc độ cao, đều đáp ứng trong mọi điều kiện.
Thiết kế hai bên xe năng động và hiện đại
Hai bên xe được thiết kếcơ bắp với nhiều đương gân dập nổi kết hợp viền đen cửa sổ và nẹp thể thao phía dưới giúp nhấn mạnh sự năng động và linh hoạt của xe.
Đuôi xe trẻ trung, hiện đại nhờ tái thiết kế đèn hậu
Khu vực đuôi xe Ford Ranger Raptor cũng được làm mới với cặp đèn hậu LED thay đổi họa tiết dòng chữ Ranger dập nổi, trẻ trung, hiện đại hơn.
Bảng Điều Khiển Kỹ thuật số Cao Cấp
Bảng điều khiển mới với thiết kế trải rộng tạo một không gian vô cùng rộng rãi cho khoang lái. Xung quanh cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng LCD 12 inch tích hợp là những chi tiết hoàn thiện tinh xảo với chất liệu cao cấp.
Ghế ngồi theo phong cách thiết kế Ford Performance
Lấy cảm hứng từ máy bay chiến đấu phản lực, ghế ngồi xe Raptor có thiết kế ôm trọn người lái, giúp lái xe có tư thế chắc chắn khi ôm cua hoặc tiếp đất. Các đường chỉ khâu độc đáo và kết hợp với da lộn giúp tối ưu sự thoải mái và tăng tính thẩm mỹ.
Chinh phục mọi địa hình
Chỉ với một nút bấm, màn hình off-road chuyên dụng² sẽ hiển thị chế độ camera off-road³ với các thông tin về xe như chế độ off-road, độ nghiêng và dốc của xe.
Động cơ Bi-Turbo 2.0l
Ranger Raptor với trang bị động cơ Bi-Turbo 2.0L mạnh mẽ được cải tiến để mang lại hiệu suất và độ tin cậy mà bạn luôn mong đợi.
Chuyển số điện tử E-Shifter
Được thiết kế nhỏ gọn, tiện dụng và nằm ngay ở vị trí trung tâm cùng tính năng đỗ xe tự động tiên tiến⁴ chỉ với một nút bấm, cần số điện tử E-shifter⁵ mới trên Raptor cho khả năng kiểm soát thế hệ mới.
Bảy Chế độ lái Tùy chọn
Với bảy chế độ lái có thể tùy chọn (Eco, Normal, Sport, Slippery, Mud/Ruts, Rock Crawl và Baja) Ranger Raptor có thể được điều chỉnh để phù hợp với mọi địa hình. Việc di chuyển qua các bề mặt dốc đá hay sa mạc tới đường cao tốc chỉ đơn giản trong tầm tay.
Bộ giảm chấn van trực tiếp FOX 2,5 ”
Hãy để những cung đường địa hình trở nên thú vị hơn bao giờ hết với giảm xóc FOX ™ 2,5 inch, Internal Bypass với công nghệ Live Valve tự động điều chỉnh tốc độ hấp thụ rung động theo chuyển động của xe lên đến 500 lần / giây. Hãy sẵn sàng cho việc lái xe địa hình của bạn.
Hệ Thống Duy Trì Làn Đường Và Phát Hiện Rìa Đường
Khách hàng luôn an toàn trên những chuyến đi, Ranger có thể tác động một lực nhẹ lên vô lăng để ngăn cho xe không đi chệch khỏi làn đường. Thậm chí, Hệ thống còn được nâng cấp để nhận biết được rãnh sâu, sỏi cứng hoặc bờ cỏ.
Camera 360°
Thử tưởng tượng khi bạn có thể quan sát toàn cảnh chiếc xe 360o từ trên xuống. Những hệ thống thông minh trên Ranger có khả năng tổng hợp tất cả thông tin từ tất cả các camera và hiển thị lên màn hình trung tâm lớn cho bạn vào bãi đỗ xe hay lái qua những đoạn đường hẹp dễ dàng và an toàn hơn.
Hệ Thống Cảnh Báo Va Chạm Cao Cấp
Ranger có thể cảnh báo những va chạm có thể xảy ra với các phương tiện, người đi bộ trên lộ trình của bạn và nay được nâng cấp để cảnh báo cả những va chạm khi xe rẽ tại các điểm giao lộ. Nếu nguy cơ va chạm có thể xảy ra và bạn không kịp phản ứng, hệ thống phanh sẽ tự động kích hoạt khi cần thiết, giúp giảm thiểu mức độ nghiêm trọng của va chạm.
Hệ Thống Hỗ Trợ Đánh Lái Tránh va chạm
Nếu Hệ Thống Cảnh Báo Va Chạm trên xe nhận biết kể cả khi phanh vẫn có khả năng xảy ra va chạm, Ranger sẽ tăng trợ lực lái (không hỗ trợ đánh lái) giúp tài xế đánh lái tránh nhẹ nhàng hơn, giảm thiểu khả năng va chạm.
Hệ Thống Hỗ Trợ Phanh Khi Lùi Xe
Ranger có thể phát hiện vật chướng ngại, người đi bộ hoặc một phương tiện cắt ngang phía sau xe của bạn. Hệ thống sẽ phát ra âm thanh cảnh báo và nếu bạn không kịp phản ứng, hệ thống sẽ kích hoạt phanh gấp.
Hệ Thống Đèn Pha Chống Chói Thông Minh
Dải đèn pha LED phía trước hình chữ C không chỉ giúp xe có thiết kế ngoại thất nổi bật, mà còn có khả năng đáp ứng và rất thông minh. Chức năng Ma Trận có khả năng tự động cân bằng góc chiếu sáng và điều chỉnh cường độ ánh sáng của chùm đèn pha phía trước, điều đó có nghĩa Ranger không những tối ưu độ chiếu sáng mà còn có khả năng điều chỉnh góc chiếu xa để chống chói cho các phương tiện đi ngược chiều.
7 Túi Khí
Bạn đang lái một chiếc bán tải mạnh mẽ không đồng nghĩa với việc chiếc xe của bạn không được trang bị các túi khí an toàn như trên dải sản phẩm SUV của Ford. Ranger có 7 túi khí, bảo vệ tối đa cho tất cả hành khách trên xe dù ngồi ở bất kỳ vị trí nào.
| Tên xe | Ford Ranger Raptor 2023 |
| Số chỗ ngồi | 05 |
| Kiểu xe | Con/Bán tải |
| Xuất xứ | Nhập Thái |
| Kích thước DxRxC | 5381 x 2028 x 1922 mm |
| Chiều dài cơ sở | 3270 mm |
| Động cơ | Bi-Turbo 2.0L i4 TDCi |
| Loại nhiên liệu | Dầu diesel |
| Dung tích bình nhiên liệu | 80 lít |
| Dung tích công tác | 1.996cc |
| Công suất cực đại | 213 mã lực tại 3750 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 500 Nm tại 1750-2000 vòng/phút |
| Hộp số | Tự động 10 cấp |
| Hệ dẫn động | 2 cầu chủ động 4WD |
| Treo trước | Độc lập, tay đòn kép, lò xo trụ và ống giảm chấn |
| Treo sau | Giảm xóc FOX ™ 2,5 inch |
| Phanh trước/sau | Đĩa/Đĩa |
| Trợ lực lái | Điện |
| Cỡ mâm | 18 inch |
| Khoảng sáng gầm xe | 210 mm |
-
669,000,000 VNĐ -
707,000,000 VNĐ -
776,000,000 VNĐ -
864,000,000 VNĐ -
979,000,000 VNĐ
